Király Sándor
Korlátlan élmény limitált példányszám

Az 1994-ben Európában az év autójává választott Ford Mondeóból napjainkig több mint két és fél millió darabot gyártottak le, ez a cég első világautója, amely 90 országban kapható. A Nyugat-Európában megkérdezett Mondeo-tulajdonosok között tíz közül kilencen állították azt, hogy „a legjobb kocsi, amit valaha vettem”. A Ford Motor Company-tól sohasem állt távol az autósport. Sikereket főleg a túrakocsi-bajnokságokon értek el. Legutóbb a brit túrakocsi-bajnokságon a dobogó mindhárom fokát Mondeóval hódították meg. Nagyon kevés cég kínál olyan 205 lóerős, limitált példányszámban gyártott „élményautót”, amely akár egy család számára is megfelelő méretű, és 8 millió 79 ezer forintba kerül. Recaro ülések, 17 colos könnyűfém kerekek és kettős kipufogórendszer különbözteti meg az ST 200-ast az alaptípustól. Szükség is van ezen kiegészítőkre, hiszen ha parancsot adunk a gázpedállal, nem telik el 7,9 másodperc és máris 100-at mutat az óra. A 2,5 literes, V 6-os motor 235 Nm nyomatéka és a váltó áttételezése lehetővé teszi, hogy bármilyen ésszerű helyzetben stressz-mentesen fejezzünk be egy előzést. A biztonságról - amely valamennyi Mondeo esetében sarkalatos kérdés - ütközésvédelemmel ellátott karosszéria, front- és oldallégzsákok, kapcsolható kipörgésgátló, blokkolásgátló, valamint négy belső hűtésű tárcsafék gondoskodik. A 12 literes fogyasztás első hallásra soknak tűnik, de aki 205 lóerős Mondeót vesz, az minden bizonnyal nem olyan típusú férfi, aki kockás szoknyában jár.